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    隨著SUV市場的持續火熱，其市場也在出現細分化。過去，由于可選擇的SUV車型少、汽車整體動力技術落后，人們在選購SUV車型時首先關注的是發動機、變速箱、四驅等硬件配置，對于智能科技以及人機工程等軟性指標不太關注。

    近年來，由于硬件性能的全面提升和用車理念的改變，城市SUV市場出現了新的趨勢——智能化，反映在產品上則是更加人性化的科技，以此為消費者帶來更加舒適、便利、實用的用車體驗。

    市場需求催生城市SUV變革

    為什么買車？上下班更方便、生意需要、假期自駕旅行、更有面子、接送孩子、結婚用……雖然答案千差萬別，但是有一點是共通的，那就是讓移動更舒服便捷、讓生活更美好。

    盡管很多人在評價一款新車時，言必談動力，論必說操控，似乎一輛汽車除了動力和操控之前，其他的都是次要的。但對于大多數普通消費者而言，在擁堵的城市路況下，人性化科技和駕乘舒適性比動力性、操控感更具有現實意義。以北京為例，全路網平均車速只有18.5km/h，在這種路況下縱使開一輛法拉利，大部分時間也只能跟隨車流走走停停。此時，一輛駕乘舒適的車遠比那些所謂的“性能車”更加實用。

    從產品的角度看，比拼“硬”科技的時代正在過去，智能、人性化已經成為SUV市場的大趨勢。對于消費者來說，他們需要的是更具人性化關懷的技術創新和駕乘體驗。以新近上市的福特翼虎為例，該車配備的諸多智能化高科技配置就受到了城市消費者的一致好評。

    從前排駕駛席一直延伸到后排乘客頭頂的超大全景天窗、新版SYNC和MyFord Touch人機交互系統、多達9個揚聲器的索尼音響系統、感應式電動后備箱門、主動泊車輔助系統、ACS低速行車安全系統、LKA行車道保持系統、ACC智能自適應巡航控制、BLIS盲區監測系統……高科技配置讓人眼花繚亂。雖然很多配置只在27.58萬元的頂配車型上才能看到，但是這些智能科技足以為翼虎賺足眼球。

    “軟”實力成就市場王者

    談到城市SUV的智能化，就不得不提到另外一款經典車型——逍客。應該說，逍客是國產城市SUV智能化方向的開創者。作為國內首款跨界車的逍客，在人性化智能科技應用方面總是敢于第一個吃螃蟹——第一個搭載AVM全景式監控影像系統、CARWINGS智行 、CVT無級變速器……正是憑借著這種“領先半步”的產品策略，逍客成為“15萬-20萬元級別SUV車型明智首選”。